|
|
На главную страницу >
Путешествия >
|
|
|
Лыжный поход по болоту Соколий Мох, или «С Югов на юга».
|
|
Фотографии Дмитрия Булавинова. Фотографии кликабельны, от 20 до 150 Kb. Желающие могут утянуть все фотографии общим архивом, вот он (5,5 Mb). |
23 февраля в этом году выпало на четверг, и выходные никак не переносились. То есть с закосом пятницы получалось четыре выходных, которые хотелось использовать максимально полно. Было принято решение пересечь какое-нибудь болото. А самые знатные болота недалеко от Санкт-Петербурга — под Тихвином; к северу от железной дороги и трассы — Соколий Мох, а к югу — Зеленецкий Мох. Долго судили да рядили, никак не могли сделать выбор какой из Мхов и в каком направлении пересекать (понятно что вдоль, но с севера на юг или наоборот). И у того и у другого варианта были как преимущества, так и недостатки, в том числе и логистические. В результате остановились на Сокольем, потому что Зеленецкий Мох меньше, несмотря на то что он более цельный и «болотистый» (меньше островков леса), и тратить на него 4 дня неразумно.
Кроме сухопутной части «Дороги Жизни», шедшей во времена Великой Отечественной войны
в освобождённый Тихвин и пересекавшей болото Соколий Мох поперёк,
никаких достопримечательностей на пути не предстояло, никаких развалин и руин,
поэтому в качестве достоприма я предложил посетить точку с целыми координатами
Ст. Юги – Хмелевик – бол. Хмелевское – бол. Соколий Мох – «Дорога Жизни» – бол. Василюхин Мох – точка (60°;33°) – бол. Соколий Мох – бол. Бельский Мох – ур. Бельские Хутора – бол. Бесовское – Бесовка – трасса А-114 – Филовщина – ст. Валя.
Принять участие решили 12 человек: Андрей Исаченко (Zomby), Андрей Григорьев (AndreyG),
Сергей Радолицкий (serzh_r), Денис Чижов (chizh), Дима Демьяненко (-diman-),
Наташа Суровегина, Антон Шаробайко (one_half_3544), Алексей Селитренников (Aist, он же Селитра),
Павел Шевченко (Акс), москвич Павел Маслюков (pavlikm),
хельсинкинец Слава Ильченко (C/\ABA) и я, Дима Булавинов (Bulawka).
А, ещё моя собака Дрёма.
Стартанули на 5.35 с Московского. Радолицкий, который сильнее всех ратовал
и за это болото в целом, и за столь ранний старт в частности — опоздал
(но потом догнал нас на автобусе).
А вот Селитра, Акс, Зомби и Наташа, которые, чтоб не стартовать так рано,
с вечера поехали
В Волховстрое пересели на Свирскую электричку, и около 9:30
под уверенным снегопадом выгрузились на станции Юги
[Примечание.
Здесь и далее значком
Прямо на станции, а точнее на заснеженных второстепенных рельсах, надели лыжи и пошли в лес по дорожке на восток. Метров через 100 дорожка кончилась, мы вернулись к ж/д и прошли примерно километр на север, к ж/д переезду и мосту через Воронежку. В деревне Хмелевик пообщались с местными и пошли по песчаной дорожке в сторону строящегося трубопровода.
У какой-то трубопроводной инфраструктуры
Погода около нуля, мокрый снег. Открытые участки чередуются с островками леса. На краю такого островка решили пообедать и заодно подождать догоняющего нас Радолицкого. Да, к этому моменту мы потеряли первого бойца — нас покинул Акс (просто ушёл обратно по нашему следу), который был не в силах идти в своих снегоступах ни по целине (проваливался), ни по лыжне (ноги выворачивало).
Если на болоте сушин полно, то на островках лес в основном лиственный и чахленький,
во всяком случае по краям. Забыв про печальный конец героя рассказа Джека Лондона
«Костёр»,
стали кашеварить под большой ёлкой
Отобедали за полтора часа и двинулись дальше на юг. Вскоре вышли на совсем открытое болото, и надобность тропить окончательно отпала. Местность однообразная, если не сказать унылая. Погода тоже не ахти — облачно + снег.
Около половины восьмого в «верховьях» речки Рассохи остановились на ночлег
Вышли около 11. Погода чуть лучше чем накануне: облачно, но снега нет. Тропёжки тоже практически нет.
К 14-ти часам подошли к лесному массиву, идущему с запада на восток и отделяющему северную часть болота Соколий Мох от южной. Именно по нему шла сухопутная часть «Дороги Жизни» на Тихвин. В этом лесном массиве водораздел; речки, берущие тут начало, впадают в Сясь и Пашу.
Чуть прошли по лесу и выскочили на просеку север-юг, где нас нагнали два снегохода.
Это были местные охотники за
В южной части просеки вышли на «Дорогу Жизни».
Сейчас ею пользуются охотники и лесозаготовители, зимой она вполне проезжая.
На краю болота рядом с дорогой заобедали
Пересекли болото Василюхин Мох, на котором якобы водятся летающие змеи
(1,
2).
К 19:30 подошли к точке
Ещё через километр остановились на ночь
С утра C/\ABA начал сомневаться, успеем ли мы завтра в разумное время вернуться в Питер, ибо ему ещё в Финляндию надо успеть вернуться, и поэтому решил покинуть нас, рванув на запад в сторону деревни Дудачкино. Сергей Радолицкий и Наташа решили составить ему компанию. Вышли в 10:30, и три человека пошли на запад, а остальные дальше на юг. Погода по-прежнему облачная, небольшой снег. Почти сразу пересекли озеро Луцеское, а затем и Коломяцкое (оба маленькие), но озёра от болота тут не сильно отличаются.
Ближе к обеду снова пошёл снег. Кое-где встречаются незамёрзшие участки болота.
К 15 часам вошли в довольно заросшее болото Бельский мох.
А чем больше растительности — тем глубже проваливаешься.
Но почти сразу поймали буранный след, идущий почти туда куда нам надо,
и пошли по нему. Заобедали поздновато, около 16:30, на лесном мысу
После обеда прошли ещё часа два, пересекли урочище Бельские Хутора —
лесной перешеек, разделяющий болота Бельский Мох и Бесовское
(грунтовка, идущая по нему, нечищенная и заваленная),
и на краю Бесовского заночевали
Вышли около 11. Хорошо видна антенна РЛС, которая уже около трассы на Тихвин. Много островков леса, с рельефом, чувствуется близость большой земли. Встречаются незамёрзшие участки болота.
Бесовское болото небольшое, пересекли наискосок часа за полтора, и около 13 вышли в цивилизацию,
а точнее к антенне РЛС
АГ где-то в перелесках сломал лыжу, и решил не идти до железной дороги, а уехать на автобусе. Диман и Селитра решили составить ему компанию и тоже остались голосовать, а остальные прошли 800 метров по трассе (грязно и мерзко), потом свернули направо и пошли по деревенским дорожкам параллельно трассе. Миновав Филовщину, спустились к реке Сясь, перешли её по льду и оказались в деревне Кудрево.
До станции оставалось примерно 5 километров и около пяти часов времени,
поэтому мы решили выйти из деревни и пообедать,
что и было успешно реализовано на берегу реки Сясь
Пока тупили, нас догнал Селитра, который рассказал, что в Питер их никто не брал, в т.ч. не остановился ни один из четырёх проехавших автобусов (один из которых был пустой), в результате Диман и АГ уехали в Тихвин (откуда потом вернулись в Питер на Котласском поезде), а Селитра ломанулся за нами.
Около пяти выдвинулись с перекуса, и в полседьмого, за час до электричики,
были на станции Валя
Чтоб попасть на электричку, пришлось ползать под недавно приехавшим товарняком. В электричке на Волховстрой людей было мало. В Волховстрое купили пивка и в абсолютно пустом вагоне доехали до Питера.
Все задумки похода выполнили: болото пересекли, точку (60°;33°) посетили.
Короче, всё удалось.
|
|
|
На главную страницу >
Путешествия >
|
